Spécifications techniques

Toyota RAV4 4 portes LE traction avant

Toyota RAV4 2013
PDSF: 23 790$
Année Style Voir l'inventaire Voir les articles

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Véhicule
Émissions
Émissions de CO2 (g/km): N/D
Émissions de CO2 (kg/an) pour 24 000 km parcourus par an: 3818 (2012)
Véhicule
Classification EPA: Utilitaire sport
Groupe motopropulseur
Boîte de vitesses
Groupe motopropulseur: Front-wheel
Code de commande de la boîte de vitesses:
Type de la boîte de vitesses: 6
Description de la boîte de vitesses (suite): Automatique
Description de la boîte de vitesses (suite):
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1): - À déterminer -
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1): - À déterminer -
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1): - À déterminer -
Quatrième rapport de vitesse ( :1): - À déterminer -
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1): - À déterminer -
Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1): - À déterminer -
Rapport de marche arrière (:1): - À déterminer -
Dimension de l'embrayage: po
Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1): - À déterminer -
Kilométrage
Estimation ÉnerGuide - Ville: 10.0 L/100 km
Estimation ÉnerGuide - Route: 7.6 L/100 km
Autonomie - Ville: 1410.53 mi
Autonomie - Autoroute: 1855.97 mi
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Combinée: N/D
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Route: N/D
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Ville: N/D
Autonomie de la batterie: N/D km
Moteur
Code de commande du moteur:
Type de moteur: I4 essence
Cylindrée: 2.5L/-TBD-
Circuit d'alimentation: Injection de carburant électronique
Puissance HP nette SAE / tr/min.: 176 @ 6000
Couple net SAE / tr/min.: 172 @ 4100
Circuits électriques
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale): - À déterminer -
Capacité d'alternateur maximum (A): - À déterminer -
Système de refroidissement
Capacité totale du système de refroidissement: 7.2 pte
Dimensions
Dimensions intérieures
Capacité de l'habitacle: 5
Volume de l'habitacle: - À déterminer - pi³
Dégagement-tête à l'avant: 39.8 po
Dégagement-jambes à l'avant: 42.6 po
Dégagement-épaules à l'avant: 57.3 po
Dégagement-hanches à l'avant: - À déterminer - po
Dégagement-tête deuxième rangée: 38.9 po
Dégagement-jambes deuxième rangée: 37.2 po
Dégagement-épaules deuxième rangée: 55.4 po
Dégagement-hanches deuxième rangée: - À déterminer - po
Dimensions extérieures
Empattement: 104.7 po
Longueur hors tout: 179.9 po
Largeur maximale excluant les rétroviseurs: 72.6 po
Hauteur hors tout: 65.4 po
Voie, Avant: 61.8 po
Voie, Arrière: 61.8 po
Garde au sol minimale: 6.3 po
Hauteur d'ouverture de porte arrière: - À déterminer - po
Largeur d'ouverture de porte arrière: - À déterminer - po
Hauteur du rebord de coffre à bagages: - À déterminer - po
Dimensions de l'espace de chargement
Longueur de l'espace utilitaire au plancher jusqu'au 1er siège: - À déterminer - po
Longueur de l'espace utilitaire au plancher jusqu'au 2e siège: - À déterminer - po
Longueur de l'espace utilitaire au plancher jusqu'au 3e siège: po
Largeur de l'espace utilitaire à la ligne de ceinture: - À déterminer - po
Largeur de l'espace utilitaire entre les cages de roue: - À déterminer - po
Hauteur de l'espace utilitaire: - À déterminer - po
Volume utilitaire jusqu'au 1er siège: 73.3 pi³
Volume utilitaire jusqu'au 2e siège: 38.4 pi³
Volume utilitaire jusqu'au 3e siège: pi³
Volume du coffre à bagages: N/D pi³
Châssis
Informations sur le poids
Poids à vide en ordre de marche (de base): 3435 lbs
Remorquage
Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque: 1500 lbs
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon: 150 lbs
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque: 1500 lbs
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon: 225 lbs
Suspension
Type de suspension avant: à jambes de force MacPherson
Type de suspension arrière: Bras triangulaires doubles
Type de suspension avant (suite): avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière (suite): avec ressorts hélicoïdaux
Diamètre d'amortisseur avant: sans objet mm
Diamètre d'amortisseur arrière: sans objet mm
Diamètre de la barre antiroulis avant: 1.00 po
Diamètre de la barre antiroulis arrière: 0.87 po
Pneus
Code de commande des pneus avant:
Code de commande des pneus arrière:
Code de commande du pneu de secours:
Dimension des pneus avant: P225/65R17
Dimension des pneus arrière: P225/65R17
Dimension du pneu de secours: Compact
Roues
Dimension des roues avant: 17 x -TBD- po
Dimension des roues arrière: 17 x -TBD- po
Dimension de la roue de secours: Compact po
Matériau des roues avant: Acier
Matériau des roues arrière: Acier
Matériau de la roue de secours: - À déterminer -
Direction
Type de direction: Assistée à crémaillère
Rapport de direction hors tout: - À déterminer -
Nombre de tours de volants de butée à butée: - À déterminer -
Diamètre de virage des roues: 37.4 pi
Diamètre de virage hors tout: - À déterminer - pi
Freins
Type de frein: Assistée
Système de freinage antiblocage: Aux 4 roues
Système de freinage antiblocage (suite): N/D
Disque - avant (oui ou): Oui
Disque - arrière (oui ou): Oui
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur: - À déterminer - po
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur: - À déterminer - po
Tambour - arrière (oui ou):
Diamètre x largeur de tambour arrière: po
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant, approx.: 60.0 L
Capacité du réservoir de carburant auxiliaire, approx.: N/D L

Combinaisons de couleurs

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Extérieur
Bleu rivage nacré
Intérieur
Cendre
Extérieur
Noir
Intérieur
Cendre
Extérieur
Rouge Barcelone métallisé
Intérieur
Cendre
Extérieur
Épinette mica
Intérieur
Beige sable
Extérieur
Argent classique métallisé
Intérieur
Cendre
Extérieur
Pyrite mica
Intérieur
Beige sable
Extérieur
Blanc alpin
Intérieur
Cendre
Extérieur
Gris magnétique métallisé
Intérieur
Cendre

Équipement standard

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MÉCANIQUE
Moteur de 4 cylindres 16 soupapes DOHC SMPI de 2,5 L - comprenant : Double arbre à cames en tête à injection multiport séquentielle avec distribution à programme variable et intelligent (VVT-i)
Boîte à 6 vitesses automatique avec super contrôle électronique (Super ECT)
Sélection du mode d'entraînement - comprenant : modes sport, éco, normal
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses
Traction avant
Batterie renforcée, démarreur, alternateur et chauffage
Suspension avant indépendante à jambes de force avec ressorts hélicoïdaux
Suspension indépendante à double fourche à l'arrière avec ressorts hélicoïdaux
Barres stabilisatrices avant et arrière
Direction assistée électrique
Freins assistés à disques ventilés à l'avant et disques solides à l'arrière
Système d'échappement en acier inoxydable
EXTÉRIEUR
Roues en acier de 17 po avec enjoliveurs pleine roue
Pneus P225/65R17 toutes saisons
Pneu de secours compact
Déflecteur avec feu d'arrêt à DEL
Bavettes avant et arrière
Moulures aux passages de roues
Phares halogènes de style projecteur - comprenant : fonction d'annulation automatique des phares avant
Rétroviseurs chauffants à commandes électriques couleur de la carrosserie avec clignotants intégrés
Glaces à haute absorption solaire
Pare-brise acoustique avant
Essuie-glaces intermittents avec déglaceur d'essuie-glaces
Essuie-glace/lave-glace de lunette à balayage intermittent
DIVERTISSEMENT
Chaîne stéréo AM/FM avec lecteur CD/MP3/WMA - comprenant : prise d'entrée auxiliaire, (4) haut-parleurs, capacité Bluetooth, port USB
Antenne monté au toit
INTÉRIEUR
Sièges baquets en tissu à l'avant - comprenant : réglage avance/recul, inclinaison, hauteur de siège réglable côté conducteur
Banquette arrière rabattable séparée à 60/40 - comprenant : inclinaison, accoudoir central rabattable à l'arrière
Console centrale avant
Moquette complète avec tapis protecteurs quatre saisons
Volant à 3 rayons inclinable et télescopique - comprenant : commandes audio et Bluetooth
Système de dissuasion de vol avec immobilisateur
Instruments - comprenant : tachymètre, jauge de la température de l'eau, jauge de la température extérieure, deux odomètres journaliers, indicateur d'économie de carburant, moniteur de conduite éco
Avertissements - comprenant : niveau bas de carburant/liquide de lave-glace, portière entrouverte, ceintures de sécurité côté conducteur et passager avant
Glaces à commandes électriques avec ouverture automatique côté conducteur
Prolongation d'alimentation des accessoires
Verrouillage électrique des portes
Télédéverrouillage
Régulateur de vitesse
Climatisation - comprenant : filtre désodorisant à poussière et à pollen, conduites de chauffage aux sièges arrière
Dégivreur de lunette avec minuterie
Prise de courant auxiliaire de 12V
Montre numérique
Porte-tasses avant et arrière
Vide-poches aux portes
Deux miroirs de courtoisie
Lampes de lecture
Éclairage d'espace utilitaire
Éclairage d'accueil
Pochettes de rangement de dossiers de siège avant
Crochets à vêtements
Bagues d'arrimage dans l'espace de chargement
Compartiments de rangement sous l'espace de chargement
SÉCURITÉ
Freins antiblocage (ABS) - comprenant : répartition électronique de la force du freinage (EBD), assistance au freinage (BA)
Technologie d'arrêt intelligent (SST)
Anti-patinage (TRAC)
Dispositif de contrôle du dérapage (VSC)
Coussins gonflables à déploiement à deux étages côté conducteur et passager avant - comprend : voyant indicateur de classification de l'occupant avant
Sacs gonflables latéraux intégrés aux sièges pour le conducteur et le passager avant
Coussins gonflables latéraux détecteur de roulis avant et arrière
Coussin gonflable amortisseur de côté passager
Coussin gonflable aux genoux du conducteur
Ceintures 3 points à toutes les places
Ceinture de sécurité avant prétendeurs et limiteurs de tension
Points d'ancrage pour sièges d'enfant
Verrouillage de sécurité pour les enfants aux portes arrière

Options

TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE SUR LA CLIMATISATION
TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE POUR CLIMATISATION
GROUPE D'OPTIONS
Traction avant LE / - inclut : équipement de série
ENSEMBLE AMÉLIORÉ / - comprenant : (6) haut-parleurs, écran d'affichage audio de 6,1 po, glace opaque, caméra de recul, longerons de toit peinte couleur argent, couvre-bagages
PEINTURE
BLANC ALPIN
NOIR
ARGENT CLASSIQUE MÉTALLISÉ
GRIS MAGNÉTIQUE MÉTALLISÉ
ROUGE BARCELONE MÉTALLISÉ
PYRITE MICA
ÉPINETTE MICA
BLEU RIVAGE NACRÉ
PEINTURE DE SÉRIE
GARNITURE DE SIÈGE
GARNITURE DE SIÈGE, CENDRE
GARNITURE DE SIÈGE, BEIGE SABLE

Information consommateur

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Garantie
Années de base
3
Mi/km de base
60 000
Années groupe motopropulseur
5
Groupe motopropulseur mi/km
100 000
Années corrosion
5
Corrosion mi/km
Illimité
Composants des systèmes hybrides/électriques – Années
8
Composants des systèmes hybrides/électriques – Milles/Kilomètres
160 000
Assistance routières années
3
Assistance routière mi/km
60 000
Actualités - Résultats du Crash Test
Cote globale
* * * *
Cote globale pour essai de collision contre une barrière frontale
* * * *
Conducteur – cote d’essai de collision contre une barrière frontale
* * * ** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Note relative à l’essai de collision frontale
Ces résultats d’essai de collision frontale s’appliquent aux véhicules de cette année modèle, qui ont été fabriqués dans les usines suivantes et dont les séquences NIV sont ultérieures à celles indiquées : Toyota Motor Manufacturing, Canada (2T3RFREV3DW067384), Toyota Motor Corporation, Tahara (JTMWFREV5D5012171), Toyota Industries Corporation, Obu (JTMYFREV5DD015859)
Note
Sans objet
Cote globale pour essai de collision latérale
* * * * *
Cote d’essai de collision contre une barrière latérale
* * * * *
Siège conducteur – cote d’essai de collision latérale contre un poteau
* * * ** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Note relative au mannequin de simulation homme/femme
Homme : mannequin adulte masculin de taille moyenne utilisé pour un essai de collision contre une barrière fixe à une vitesse de 35 mi/h. La cote est établie en fonction des blessures reçues à la tête, au cou, à la poitrine et aux jambes. Femme : mannequin adulte féminin de petite taille utilisé pour un essai de collision contre une barrière fixe à une vitesse de 35 mi/h. La cote est établie en fonction des blessures reçues à la tête, au cou, à la poitrine et aux jambes.
Siège avant – cote d’essai de collision latérale combinée
* * * * *
Siège arrière – cote d’essai de collision latérale combinée
* * * * *
Cote d’essai de capotage
* * * *
Résultats d’essai dynamique de capotage
Aucun renversement
Risque de capotage
17,4 %
Conducteur – cote d’essai de collision contre une barrière latérale
* * * * ** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Notes de roulement
Les résultats (renversement ou aucun renversement) de l’essai dynamique (véhicule en mouvement), de pair avec les propriétés mesurées liées au capotage, servent à déterminer le risque de capotage lors d’une collision à un seul véhicule ainsi que la cote de capotage. La cote de résistance au capotage est déterminée suite à une manœuvre en slalom, qui consiste en une série de virages brusques négociés à des vitesses différentes afin d’évaluer l’équilibre vertical du véhicule.
Passager – cote d’essai de collision contre une barrière frontale
* * ** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Siège passager arrière – cote d’essai de collision contre une barrière latérale
* * * * ** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Note relative à l’essai de collision contre une barrière latérale
Sans objet