Spécifications techniques

Toyota Prius Plug-In Hayon 5 portes

Toyota Prius Plug-In 2013
PDSF: 35 700$
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Aperçu

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Véhicule
Émissions
Émissions de CO2 (g/km): N/D
Émissions de CO2 (kg/an) pour 24 000 km parcourus par an: - À déterminer -
Véhicule
Classification EPA: Intermédiaire
Groupe motopropulseur
Boîte de vitesses
Groupe motopropulseur: Front-wheel
Code de commande de la boîte de vitesses:
Type de la boîte de vitesses: 1
Description de la boîte de vitesses (suite): Rapport continuellement variable
Description de la boîte de vitesses (suite):
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1): - À déterminer -
Rapport de marche arrière (:1): - À déterminer -
Dimension de l'embrayage: po
Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1): - À déterminer -
Kilométrage
Estimation ÉnerGuide - Ville: - À déterminer - L/100 km
Estimation ÉnerGuide - Route: - À déterminer - L/100 km
Autonomie - Ville: N/D mi
Autonomie - Autoroute: N/D mi
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Combinée: N/D
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Route: N/D
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Ville: N/D
Autonomie de la batterie: N/D km
Moteur
Code de commande du moteur:
Type de moteur: Essence/Électrique, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 1.8L/110
Circuit d'alimentation: - À déterminer -
Puissance HP nette SAE / tr/min.: 134 combined
Couple net SAE / tr/min.: - À déterminer -
Circuits électriques
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale): - À déterminer -
Capacité d'alternateur maximum (A): - À déterminer -
Système de refroidissement
Capacité totale du système de refroidissement: - À déterminer - pte
Dimensions
Dimensions intérieures
Capacité de l'habitacle: 5
Volume de l'habitacle: 93.7 pi³
Dégagement-tête à l'avant: 38.6 po
Dégagement-jambes à l'avant: 42.5 po
Dégagement-épaules à l'avant: 54.9 po
Dégagement-hanches à l'avant: 52.7 po
Dégagement-tête deuxième rangée: 37.6 po
Dégagement-jambes deuxième rangée: 36.0 po
Dégagement-épaules deuxième rangée: 53.1 po
Dégagement-hanches deuxième rangée: 51.2 po
Dimensions extérieures
Empattement: 106.3 po
Longueur hors tout: 176.4 po
Largeur maximale excluant les rétroviseurs: 68.7 po
Hauteur hors tout: 58.7 po
Voie, Avant: 60.0 po
Voie, Arrière: 59.8 po
Garde au sol minimale: 5.5 po
Hauteur du rebord de coffre à bagages: - À déterminer - po
Dimensions de l'espace de chargement
Volume utilitaire avec le siège arrière relevé: 21.6 pi³
Volume utilitaire avec le siège arrière rabattu: - À déterminer - pi³
Volume du coffre à bagages: N/D pi³
Châssis
Informations sur le poids
Poids à vide en ordre de marche (de base): 3165 lbs
Remorquage
Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque: lbs
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon: lbs
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque: lbs
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon: lbs
Suspension
Type de suspension avant: à jambes de force MacPherson
Type de suspension arrière: Torsion beam
Type de suspension avant (suite):
Type de suspension arrière (suite):
Diamètre d'amortisseur avant: - À déterminer - mm
Diamètre d'amortisseur arrière: - À déterminer - mm
Diamètre de la barre antiroulis avant: - À déterminer - po
Diamètre de la barre antiroulis arrière: po
Pneus
Code de commande des pneus avant:
Code de commande des pneus arrière:
Code de commande du pneu de secours:
Dimension des pneus avant: P195/65R15
Dimension des pneus arrière: P195/65R15
Dimension du pneu de secours:
Roues
Dimension des roues avant: 15 x 6.0 po
Dimension des roues arrière: 15 x 6.0 po
Dimension de la roue de secours: po
Matériau des roues avant: Aluminium
Matériau des roues arrière: Aluminium
Matériau de la roue de secours:
Direction
Type de direction: Assistée à crémaillère
Rapport de direction hors tout: - À déterminer -
Nombre de tours de volants de butée à butée: - À déterminer -
Diamètre de virage des roues: 34.1 pi
Diamètre de virage hors tout: - À déterminer - pi
Freins
Type de frein: Assistée
Système de freinage antiblocage: Aux 4 roues
Système de freinage antiblocage (suite): N/D
Disque - avant (oui ou): Oui
Disque - arrière (oui ou): Oui
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur: 10.0 x -TBD- po
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur: 10.2 x -TBD- po
Tambour - arrière (oui ou):
Diamètre x largeur de tambour arrière: po
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant, approx.: 40 L
Capacité du réservoir de carburant auxiliaire, approx.: N/D L

Combinaisons de couleurs

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Extérieur
Blizzard nacré
Intérieur
Gris foncé
Extérieur
Glace marine nacré
Intérieur
Gris foncé
Extérieur
Gris hivernal métallisé
Intérieur
Gris foncé
Extérieur
Bleu limpide métallisé
Intérieur
Gris foncé
Extérieur
Argent classique métallisé
Intérieur
Gris foncé
Extérieur
Blanc alpin
Intérieur
Gris foncé

Équipement standard

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MÉCANIQUE
Moteur hybride branchable en alliage d'aluminium 4 cyl. en ligne 1,8 L à 16 soupapes, DACT, distribution à calage variable (VVT-i), injection électronique de carburant
Conduite synergie hybride (HSD)
Boîte automatique à variation continue (CVT)
Mode EV
Mode ECO
Traction avant
Suspension indépendante à jambe de force MacPherson à l'avant
Suspension arrière avec poutre de torsion
Barre stabilisatrice avant
Direction assistée à crémaillère
Freins à disque à l'arrière et ventilés à l'avant électriques
Système de freinage intégré régénératif
Système d'échappement en acier inoxydable
EXTÉRIEUR
Roues en alliage d'aluminium de 15 po - comprenant : enjoliveurs pleine roue, verrous de roues
Pneus P195/65R-15 toutes saisons
Phares projecteurs à halogène à l'avant
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants couleur assortie
Glaces à haute absorption d'énergie solaire
Protection UV pour les vitres
Essuie-glace à balayage intermittent réglable
Essuie-glace/lave-glace de lunette à balayage intermittent
Poignées de porte de couleur assortie
DIVERTISSEMENT
Chaîne audio AM/FM/MP3/WMA avec lecteur CD - comprenant : écran d'affichage audio de 6,1 po avec navigation, entrée audio auxiliaire, entrée audio USB, (6) haut-parleurs, radio satellite XM intégrée, reconnaissance vocale avancée, SMS à voix et courriel à voix, Gracenotes pour iPod branché
Accès aux contacts téléphoniques et lecture audio en transit par Bluetooth
INTÉRIEUR
Sièges baquets avant inclinables chauffants en tissu - comprenant : ajustements côté conducteur, appuis-tête réglables en hauteur
Siège arrière rabattable séparé à 60/40 - comprenant : appuis-tête réglables en hauteur, accoudoir central rabattable
Console centrale à l'avant avec accoudoir
Tapis-moquettes, tapis protecteurs toutes saisons
Plaques de seuil
Volant à 4 rayons inclinable/télescopique
Commandes de la roue directrice « Touch tracer »
Instruments - comprenant : affichage de renseignements multiples, indicateur de température extérieure, odomètre journalier double, moniteur de conduite éco
Montre numérique
Voyants indicateurs - comprenant : niveau bas du carburant, portière entrouverte, système direct de surveillance de la pression des pneus, avertissement de ceinture de sécurité pour conducteur/passager avant, rappel de clé
Glaces à commandes électriques avec ouverture/fermeture automatique
Verrous de porte avec dispositif « oubli de clé »
Verrouillage/déverrouillage avec capteur au touché sur la poignée de la portière du conducteur
Prolongation d'alimentation des accessoires
Système clé intelligente, comprenant : bouton de démarrage, déverrouillage sans clé
Régulateur de vitesse
Ouverture télécommandée de volet de réservoir de carburant
Système de dissuasion de vol avec immobilisateur
Climatisation - comprenant : contrôle automatique de la température, filtre à air de cabine
Bouches de chauffage au siège arrière
Dégivreur électrique arrière avec minuterie
Désembueur de glaces latérales
Boîte à gants supérieure et inférieure
Porte-tasses avant et arrière
Prises de courant de 12 volts
Vide-poches aux portes
Rétroviseur à coloration électrochimique
Console de plafond
Deux miroirs de pare-soleil
Éclairage, comprenant : lampes de lecture, lampe dans le coffre
Éclairage d'accueil
Vide-poches sur les dossiers de siège avant
Tapis dans l'espace utilitaire
Couvre-caisse d'espace utilitaire
SÉCURITÉ
Technologie d'arrêt intelligent (SST)
Freinage antiblocage (ABS) avec répartition électronique de la force du freinage
Freinage assisté
Anti-patinage (TRAC)
Dispositif de contrôle du dérapage (VSC)
Coussins gonflables côtés conducteur/passager avant - comprenant : indicateur de présence du passager avant
Coussins gonflables latéraux à l'avant
Rideaux gonflables latéraux avant et arrière
Sac gonflable pour le conducteur
Caméra de recul
Ceintures de sécurité à 3 points d'attaches pour toutes les places assises
Ajustements de la hauteur du point d'ancrage de la ceinture de sécurité pour siège avant
Ceintures de sécurité avant prétendeurs et limiteurs de tension
Ancrages pour siège de bébé
Verrous de protection pour enfants à l'arrière
Appuie-tête avant à protection traumatique

Options

TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE SUR LA CLIMATISATION
TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE POUR CLIMATISATION
ENSEMBLE VALEUR
Prius Plug-In / - inclut : équipement de série
GROUPE TECHNOLOGIE / - comprenant : audio JBL, (8) haut-parleurs, navigation de première qualité AVN, système de prévention des collisions, siège à 8 réglages électriques côté conducteur, surfaces de sièges en cuir softex, régulateur de vitesse dynamique basé sur radar, phares DEL, phares avec égalisation automatique, lave-phare, phares antibrouillard
PEINTURE PRIMAIRE
BLANC ALPIN
GLACE MARINE NACRÉ
ARGENT CLASSIQUE MÉTALLISÉ
GRIS HIVERNAL MÉTALLISÉ
BLEU LIMPIDE MÉTALLISÉ
BLIZZARD NACRÉ
PEINTURE
PEINTURE DE SÉRIE
GARNITURE DE SIÈGE
GARNITURE DU SIÈGE, GRIS FONCÉ
GARNITURE DU SIÈGE, GRIS FONCÉ

Information consommateur

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Garantie
Années de base
3
Mi/km de base
60 000
Années groupe motopropulseur
5
Groupe motopropulseur mi/km
100 000
Années corrosion
5
Corrosion mi/km
Illimité
Composants des systèmes hybrides/électriques – Années
8
Composants des systèmes hybrides/électriques – Milles/Kilomètres
160 000
Assistance routières années
3
Assistance routière mi/km
60 000
Actualités - Résultats du Crash Test
Cote globale
* * * *
Cote globale pour essai de collision contre une barrière frontale
* * * *
Conducteur – cote d’essai de collision contre une barrière frontale
* * * * ** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Note relative à l’essai de collision frontale
Sans objet
Note
Sans objet
Cote globale pour essai de collision latérale
* * * * *
Cote d’essai de collision contre une barrière latérale
* * * * *
Siège conducteur – cote d’essai de collision latérale contre un poteau
* * * * ** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Note relative au mannequin de simulation homme/femme
Homme : mannequin adulte masculin de taille moyenne utilisé pour un essai de collision contre une barrière fixe à une vitesse de 35 mi/h. La cote est établie en fonction des blessures reçues à la tête, au cou, à la poitrine et aux jambes. Femme : mannequin adulte féminin de petite taille utilisé pour un essai de collision contre une barrière fixe à une vitesse de 35 mi/h. La cote est établie en fonction des blessures reçues à la tête, au cou, à la poitrine et aux jambes.
Siège avant – cote d’essai de collision latérale combinée
* * * * *
Siège arrière – cote d’essai de collision latérale combinée
* * * * *
Cote d’essai de capotage
* * * *
Résultats d’essai dynamique de capotage
Aucun renversement
Risque de capotage
12,4 %
Conducteur – cote d’essai de collision contre une barrière latérale
* * * * ** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Notes de roulement
Les résultats (renversement ou aucun renversement) de l’essai dynamique (véhicule en mouvement), de pair avec les propriétés mesurées liées au capotage, servent à déterminer le risque de capotage lors d’une collision à un seul véhicule ainsi que la cote de capotage. La cote de résistance au capotage est déterminée suite à une manœuvre en slalom, qui consiste en une série de virages brusques négociés à des vitesses différentes afin d’évaluer l’équilibre vertical du véhicule.
Passager – cote d’essai de collision contre une barrière frontale
* * * ** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Siège passager arrière – cote d’essai de collision contre une barrière latérale
* * * * ** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Note relative à l’essai de collision contre une barrière latérale
Sans objet