Spécifications techniques

Toyota Corolla Berline 4 portes, boîte manuelle, CE

Toyota Corolla 2011
PDSF: 15 450$
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Véhicule
Émissions
Émissions de CO2 (g/km): N/D
Émissions de CO2 (kg/an) pour 24 000 km parcourus par an: 3163
Véhicule
Classification EPA: Compact
Groupe motopropulseur
Boîte de vitesses
Groupe motopropulseur: Front-wheel
Code de commande de la boîte de vitesses:
Type de la boîte de vitesses: 5
Description de la boîte de vitesses (suite): Manuelle avec surmultiplication
Description de la boîte de vitesses (suite):
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1): 3.17
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1): 1.90
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1): 1.31
Quatrième rapport de vitesse ( :1): 0.89
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1): 0.73
Rapport de marche arrière (:1): 3.25
Dimension de l'embrayage: - À déterminer - po
Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1): 4.31
Kilométrage
Estimation ÉnerGuide - Ville: 7.4 L/100 km
Estimation ÉnerGuide - Route: 5.6 L/100 km
Autonomie - Ville: 1588.44 mi
Autonomie - Autoroute: 2099.01 mi
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Combinée: N/D
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Route: N/D
Équivalence de l'estimation d'ÉnerGuide - Ville: N/D
Autonomie de la batterie: N/D km
Moteur
Code de commande du moteur:
Type de moteur: I4 essence
Cylindrée: 1.8L/110
Circuit d'alimentation: ISN
Puissance HP nette SAE / tr/min.: 132 @ 6000
Couple net SAE / tr/min.: 128 @ 4400
Circuits électriques
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale): - À déterminer -
Capacité d'alternateur maximum (A): - À déterminer -
Système de refroidissement
Capacité totale du système de refroidissement: - À déterminer - pte
Dimensions
Dimensions intérieures
Capacité de l'habitacle: 5
Volume de l'habitacle: 92.1 pi³
Dégagement-tête à l'avant: 38.8 po
Dégagement-jambes à l'avant: 41.7 po
Dégagement-épaules à l'avant: 54.8 po
Dégagement-hanches à l'avant: 53.0 po
Dégagement-tête deuxième rangée: 37.2 po
Dégagement-jambes deuxième rangée: 36.3 po
Dégagement-épaules deuxième rangée: 54.7 po
Dégagement-hanches deuxième rangée: 43.9 po
Dimensions extérieures
Empattement: 102.4 po
Longueur hors tout: 180.0 po
Largeur maximale excluant les rétroviseurs: 69.4 po
Hauteur hors tout: 57.7 po
Voie, Avant: 60.2 po
Voie, Arrière: 60.4 po
Garde au sol minimale: 5.8 po
Hauteur du rebord de coffre à bagages: - À déterminer - po
Dimensions de l'espace de chargement
Volume du coffre à bagages: 12.3 pi³
Châssis
Informations sur le poids
Poids à vide en ordre de marche (de base): 2734 lbs
Remorquage
Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque: 1500 lbs
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon: 150 lbs
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque: lbs
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon: lbs
Suspension
Type de suspension avant: à jambes de force MacPherson
Type de suspension arrière: Torsion beam
Type de suspension avant (suite):
Type de suspension arrière (suite): avec ressorts hélicoïdaux
Diamètre d'amortisseur avant: - À déterminer - mm
Diamètre d'amortisseur arrière: - À déterminer - mm
Diamètre de la barre antiroulis avant: - À déterminer - po
Diamètre de la barre antiroulis arrière: - À déterminer - po
Pneus
Code de commande des pneus avant:
Code de commande des pneus arrière:
Code de commande du pneu de secours:
Dimension des pneus avant: P195/65R15
Dimension des pneus arrière: P195/65R15
Dimension du pneu de secours: Compact
Roues
Dimension des roues avant: 15 x 6.0 po
Dimension des roues arrière: 15 x 6.0 po
Dimension de la roue de secours: Compact po
Matériau des roues avant: Acier
Matériau des roues arrière: Acier
Matériau de la roue de secours: Acier
Direction
Type de direction: Assistée à crémaillère
Rapport de direction hors tout: 17.4
Nombre de tours de volants de butée à butée: 3.4
Diamètre de virage des roues: 35.4 pi
Diamètre de virage hors tout: - À déterminer - pi
Freins
Type de frein: Assistée
Système de freinage antiblocage: Aux 4 roues
Système de freinage antiblocage (suite): N/D
Disque - avant (oui ou): Oui
Disque - arrière (oui ou):
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur: 10.7 x -TBD- po
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur: po
Tambour - arrière (oui ou): Oui
Diamètre x largeur de tambour arrière: 9.0 x -TBD- po
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir de carburant, approx.: 50 L
Capacité du réservoir de carburant auxiliaire, approx.: N/D L

Combinaisons de couleurs

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Extérieur
Rouge Barcelone métallisé
Intérieur
Cendre
Extérieur
Sable noir nacré
Intérieur
Cendre
Extérieur
Bleu nautique métallisé
Intérieur
Cendre
Extérieur
Sable fin métallisé
Intérieur
Bisque
Extérieur
Gris magnétique métallisé
Intérieur
Cendre
Extérieur
Argent classique métallisé
Intérieur
Cendre
Extérieur
Blanc alpin
Intérieur
Cendre

Équipement standard

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MÉCANIQUE
Moteur de 1,8 L, DACT 16 soupapes, deux VVT-i, 4 cyl. en ligne
Allumage direct (DIS)
Système de contrôle électronique du papillon avec intelligence
Couvercle de moteur insonorisant
Boîte manuelle 5 vitesses à surmultipliée
Traction avant
Suspension avant indépendante Macpherson - comprenant : amortisseurs à gaz, ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à barre de torsion - comprenant : ressorts hélicoïdaux
Barres stabilisatrices avant et arrière
Direction à crémaillère à assistance électrique
Freins à disques ventilés à l'avant et freins à tambour à l'arrière
Système d'échappement en acier inoxydable
EXTÉRIEUR
Roues de 15 po en acier avec disques enjoliveurs
pneus P195/65R15
Pneu de rechange temporaire
Bavettes avant et arrière
Phares aux halogènes
Rétroviseurs assistés chauffés et rabattables couleur carrosseir
Glaces teintées
Pare-brise acoustique avant
Essuie-glace à balayage intermittent
DIVERTISSEMENT
Chaîne stéréo AM/FM avec lecteur CD - comprenant : capacité MP3/WMA, prise d'entrée auxiliaire, affichage du titre, (4) haut-parleurs, antenne imprimée dans la vitre
INTÉRIEUR
Sellerie en tissu
Sièges baquets avant, comprenant : siège inclinable, ajustement vertical de l'appuie-tête, ajustement vertical du siège conducteur
Banquette arrière rabattable à 60/40 - comprenant : appuis-tête à réglages en hauteur
Vide-poche dans la console centrale
Porte-monnaie côté conducteur
Tapis protecteurs, fini moquette
Volant à 3 rayons inclinable et télescopique
Instruments de bord, comprenant : tachymètre, temp. de l'eau et extérieure
Avertissements - comprenant : niveau bas du carburant, niveau d'huile et de lave-glace, ouverture de portière, phares allumés, ceinture de sécurité
Système de dissuasion de vol avec immobilisateur
Filtre à air déodorisant, à poussières, à pollen
Bouches de chauffage au siège arrière
Dégivreur de lunette avec minuterie
Montre numérique
Boîte à gants supérieure et inférieure
Pochettes de cartes et pochettes sur portière côté passager avant et conducteur
Repose-pied pour le conducteur
Prise de courant pour accessoires
Deux miroirs de courtoisie
Poignées de maintien avant et arrière
Éclairage d'accueil
Plafonnier à extinction graduelle
Porte-bouteilles dans les portes avant
Porte-tasses avant et arrière
Compartiments de rangement latéraux dans l'espace de chargement
SÉCURITÉ
Technologie d'arrêt intelligent (SST)
Dispositif de contrôle du dérapage (VSC)
Système de freinage antiblocage
Anti-patinage (TRAC)
Répartition électronique du freinage
Freinage assisté
Coussins gonflables double étage pour conducteur & passager avant avec indicateur de présence du passager
Coussins gonflables latéraux à l'avant
Rideaux gonflables avant et arrière
appuie-tête avant à protection traumatique
Ceintures de sécurité avant avec tensionneurs, limiteurs de charge et réglage en hauteur pour les piliers B
Ceintures de sécurité hanche/épaule à 3 points d'attaches pour toutes les places assises
Verrouillage de sécurité pour les enfants (portes arrière)
Guides-ceintures aux places latérales arrière
Ancrages pour siège de bébé

Options

TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE SUR LA CLIMATISATION
TAXE FÉDÉRALE D'ACCISE POUR CLIMATISATION
GROUPE D'OPTIONS
COROLLA CE / - inclut : équipement de série
GROUPE COMMODITÉ / - comprenant : climatisation, poignées extérieures de portières de couleur de la carrosserie, verrouillage électrique des portières, télédéverrouillage, système de surveillance de la pression des pneus
GROUPE COMMODITÉ AMÉLIORÉE / - comprenant : climatisation, poignées de porte extérieures couleur carrosserie, verrouillage électrique des portières, téléverrouillage sans clé, système de surveillance de la pression des pneus, vitres électriques avec ouverture automatique côté conducteur, régulateur de vitesse
PEINTURE
BLANC ALPIN
ARGENT CLASSIQUE MÉTALLISÉ
GRIS MAGNÉTIQUE MÉTALLISÉ
SABLE NOIR NACRÉ
ROUGE BARCELONE MÉTALLISÉ
SABLE FIN MÉTALLISÉ
BLEU NAUTIQUE MÉTALLISÉ
PEINTURE DE SÉRIE
GARNITURE DE SIÈGE
GARNITURE DE SIÈGE EN TISSU, CENDRE
GARNITURE DE SIÈGE EN TISSU, BISQUE

Information consommateur

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Garantie
Années de base
3
Mi/km de base
60 000
Années groupe motopropulseur
5
Groupe motopropulseur mi/km
100 000
Années corrosion
5
Corrosion mi/km
Illimité
Émissions années
8
Émissions mi/km
130 000
Actualités - Résultats du Crash Test
Cote globale
* * *
Cote globale pour essai de collision contre une barrière frontale
* * * *
Conducteur – cote d’essai de collision contre une barrière frontale
* * * * ** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Note relative à l’essai de collision frontale
Sans objet
Note
Les résultats d’essai de collision frontale sont valables pour les véhicules 2011 fabriqués avant le 2 juillet 2010.
Cote globale pour essai de collision latérale
* *
Cote d’essai de collision contre une barrière latérale
* * *
Siège conducteur – cote d’essai de collision latérale contre un poteau
** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Note relative au mannequin de simulation homme/femme
Homme : mannequin adulte masculin de taille moyenne utilisé pour un essai de collision contre une barrière fixe à une vitesse de 35 mi/h. La cote est établie en fonction des blessures reçues à la tête, au cou, à la poitrine et aux jambes. Femme : mannequin adulte féminin de petite taille utilisé pour un essai de collision contre une barrière fixe à une vitesse de 35 mi/h. La cote est établie en fonction des blessures reçues à la tête, au cou, à la poitrine et aux jambes.
Siège avant – cote d’essai de collision latérale combinée
* * * *
Siège arrière – cote d’essai de collision latérale combinée
* *
Cote d’essai de capotage
* * * *
Résultats d’essai dynamique de capotage
Aucun renversement
Risque de capotage
12,1 %
Conducteur – cote d’essai de collision contre une barrière latérale
* * * * ** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Notes de roulement
Les résultats (renversement ou aucun renversement) de l’essai dynamique (véhicule en mouvement), de pair avec les propriétés mesurées liées au capotage, servent à déterminer le risque de capotage lors d’une collision à un seul véhicule ainsi que la cote de capotage. La cote de résistance au capotage est déterminée suite à une manœuvre en slalom, qui consiste en une série de virages brusques négociés à des vitesses différentes afin d’évaluer l’équilibre vertical du véhicule.
Passager – cote d’essai de collision contre une barrière frontale
* * * ** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Siège passager arrière – cote d’essai de collision contre une barrière latérale
* ** value.ConditionNote[ApplicationState.Culture]
Note relative à l’essai de collision contre une barrière latérale
Sans objet