Essai de la Toyota Corolla Apex 2021 : la plus aiguisée

Auto123 met à l’essai la Toyota Corolla Apex 2021.

Les rumeurs s’intensifient au sujet de la venue d’une Toyota Corolla axée sur la performance. La perspective de voir une GR Corolla de 300 chevaux avec rouage intégral se greffer à la gamme nord-américaine du constructeur nippon fait vibrer les puristes de la marque qui réclament une injection d’adrénaline depuis très longtemps. Oui, c’est vrai que les coupés 86 et GR Supra s’occupent déjà de cette tâche, mais pour les disciples de l’utilitarisme, ces deux sportives ne répondent pas vraiment à leurs besoins spécifiques.

Apex, c’est quoi ?
En attendant que la division nord-américaine de Toyota sorte un lapin de son chapeau, la voiture compacte la plus aiguisée de la gamme Corolla porte l’écusson Apex pour 2021. Avec ce dernier s’accompagnent quelques ajustements qui viennent solidifier la tenue de cap de la populaire berline. On parle ici d’un ensemble optionnel qui est livrable avec la version SE, un ensemble qui sera distribué à raison de 150 exemplaires au pays cette année, dont 50 avec la boîte de vitesses manuelle à six rapports.

J’ai pu découvrir les qualités — et les défauts — de cette Corolla SE Apex 2021, l’instant de quelques jours au printemps. Voici ce que j’ai retenu.

Shopicar.com, 100% en ligne, magasinez votre voiture, achetez en ligne et on vous livre au Québec!

Lire plus